Expand Cut Tags

No cut tags
l_o_l: (Default)
[personal profile] l_o_l


Напомню, к концу 80х в Советском Союзе кончилось всё.

Мыло и стиральный порошок в том числе. На прилавках не было ничего. Мыло выдавали по карточкам.

Не обошли трудности и флот. Что служило причиной недостачи: то ли плохое снабжение, то ли повальное воровство, но моющих средств не хватало катастрофически. Старшина в баталерке пилил бруски серого хозмыла на 4 части и выдавал каждому матросу по четвертинке на месяц. Как хочешь так и обходись.

Спасало нас наличие на борту авиации. В те времена ЯК–38. С вертикальным взлетом и посадкой. Ну а где самолет, там и керосин. Наберешь в обрез чистого как слеза авиационного топлива и замочишь в нем робу. Потом привязываешь вымоченное в керосине обмундирование к концу и кидаешь за борт. Минск редко когда ходил тише 20 узлов, так что волны и соленая вода работали лучше всякой стиральной машинки. К концу дня достаешь сверток из моря, полощешь водой из опреснителя и развешиваешь в кубрике на ночь сушиться.

И никакого, заметь, мыла!




Date: 2016-11-17 14:22 (UTC)
From: [identity profile] lukilukii.livejournal.com
Выкручивались как могли.

Date: 2016-11-17 14:35 (UTC)
From: [identity profile] skyury.livejournal.com
Хм..В молодости тоже верил..что привязал и бросил за борт и отстиралось...Проверил один раз. Через час , от робы, одни лохмотья остались. Это байка морская, для салаг.

Date: 2016-11-17 15:19 (UTC)
From: [identity profile] nemolodoj.livejournal.com
Читал о таком способе у Станюковича, кажется. Думал правда.

Date: 2016-11-17 15:45 (UTC)
From: [identity profile] skyury.livejournal.com
"Стирали" швабры или по морскому машки..Такие мочалки из шнура на палке.

Date: 2016-11-17 16:48 (UTC)
From: [identity profile] oldpapuas.livejournal.com
Наступил вечер ох***ных историй? Замачивать в авиационном керосине? Бросать за борт? При 37 км/час полного хода? Да охренеть! Сразу представил картину маслом: 1435 мудаков сливают себе по литру керосина (а то и более!), и баржа на 20 узлах начинает мотыляться в циркуляции на внешнем рейде, скинув с палубы 1435 узлов с робой. Пилоты с Р-3С поливают кабину кипятком, наблюдая разводы всех цветов радуги за баржой. Тыловики с облегчением списывают 27 ж./д. цистерн авиационного керосина, и ставят галочку об успешном проведении плановой приборки и помывки.
Edited Date: 2016-11-17 16:51 (UTC)

Date: 2016-11-18 11:29 (UTC)
From: [identity profile] ivvvv.livejournal.com
При такой скорости робу порвёт.
Стирал при 11 узлах. Больше наша лайба не давала.
Достаточно кинуть на 10-15 мин.
А если бы до вечера оставил, то только лохмотья на конце болтались бы.
Сушить вешали в кожух дымовой трубы. Там всегда не ниже 40-50 град. 15-20 мин и роба сухая.

По старой памяти пробовал так стирать на Ладоге, вода чистая, но после 20 мин мотыляния, на футболках зелёно-чёрно-коричневые разводы.
Планктон местный. Глазом не видно, а он есть :)

Date: 2016-11-21 07:39 (UTC)
From: [identity profile] teo315.livejournal.com
Прикольная байка ,так и вижу салагу с шлангом отсасывающим авиа керосин из танка или прям с самолета)))) И концы свисающие с кормы.

Profile

l_o_l: (Default)
l_o_l

June 2020

S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Most Popular Tags

Style Credit

Page generated Jul. 31st, 2025 06:38
Powered by Dreamwidth Studios